16米汽車電子磅秤 120噸數字式電子地秤生產?

汽車衡在惡劣的環境中工作：灰塵和沙粒的堆積無時不刻地損壞著您的稱重設備，上海漢衡稱重設備有限公司---汽車衡可長時間耐受因沙、塵、潮濕及溫度所生成的惡劣環境。
◆ 起初，這臺新汽車衡用于臨時性使用
◆ 之后當基礎就緒后便進行了*性安裝
◆ 當沙子在汽車衡下方與稱重傳感器周圍采集時會產生問題
◆ 進行*性安裝時，立管用于將汽車衡及其稱重傳感器定位在地面上方
◆ 這可使工作人員方便進出汽車衡下方區域進行清潔
◆ 并可防止冷凍材料在冬季積聚
◆ 定期清潔該汽車衡并進行合理維護可確保長期使用
◆ 這臺汽車衡如此準確，甚至地方市政部門要求使用這臺汽車衡來驗證其它秤的準確性
◆ 此外，我們沒有遇到過雷擊問題
◆ 您的車輛衡與稱重傳感器性能相關
◆ 如果您現有的車輛衡維護成本增加，意外停機時間延長
◆ 此時可考慮升級您的稱重傳感器
◆ 通過升級，您的車輛衡可比以往更加準確、可靠
◆ 稱重傳感器是車輛衡的重要組成部分
◆ 可測定車輛衡上物體的重量讀數
◆ 市場推出過各種類型的稱重傳感器
◆ 因而導致錯誤的重量讀數和成本高昂的維修
◆ 上海漢衡稱重設備有限公司開發出解決傳統稱重傳感器系統絕大多數問題的技術
◆ 預測診斷和專有的數字補償算法可在具有挑戰性的條件下確保準確性 
◆ 高質量不銹鋼結構帶有氣密檢測、雙層不銹鋼屏蔽電纜和IP68/IP69K 連接
◆ 以確保正常運行時間，為許多常見的汽車衡升級硬件
◆ 列車無需停止行駛即可獲得準確的重量讀數
◆ 對于許多操作而言，無需停下軌道車便可獲得準確的車重量讀數具有很大優勢
◆ 可對耦合運動 (CIM) 系統進行定制，以簡化軌道車重量和數據管理
◆ 借助準確的系統，即使貿易級讀數也可獲得
◆ 基于高速公路的動態稱重系統為高處理量卡車交通應用提供了巨大優勢
◆ 監管機構現在無需要求卡車停下，便可對其是否超載進行監控
◆ 同類系統對軌道應用也頗具優勢
◆ 列車在以高達 6mph (10kph) 的速度運行時

配置詳細介紹如下：
分模擬式和數字式兩種配置。數字式的可以防作弊，防雷擊，防干擾。
2．一般地磅是有4部分組成，稱體，接線盒，儀表，傳感器 。單臺面的稱體是4個傳感器，雙臺面的是6個傳感器，3節的話是8個傳感器，4節是10個的。
3 。地磅可以選配大屏幕，電腦，稱重軟件等
4 。地磅的儀表有微打功能，可以打印小票，時間，日期，毛重，皮重。
5 。地磅的稱體的面板100噸120噸以內是做10mm的，150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。
一般過半掛車的話，要選擇16米，18米的地磅，鋼筋車要用至少14米的地磅，工地上一般用12米，14米，或者前四后八輪9米的地磅比較多，但也要視情況而定的。
地磅寬度國標是3米寬，也可以做3.2米寬，3.3米寬，3.4米寬甚至3.5米可以按照客戶的要求定做。
地磅的其他尺寸3*6，3*7米，3*8米 ，3*9米 ，3*10米，3*11米，3*12米，3*14米，3*15米，3*16米，3*18米，3*20, 3*21，3*24米。?

電子汽車衡功能和特點
◆ U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
◆ 連續焊接，使秤臺內腔全密封，不易生銹
◆ 秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力
◆ 拋丸后，四小時內涂覆環氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強
◆ 每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗
◆ 試驗后，秤臺無*變形；構件焊縫無開裂現象
◆ 該產品采用先進的傳感器技術和具有網絡連接功能的XK3190稱重儀表
◆ 當車輛勻速駛過秤臺時
◆ 自動計算并顯示車輛的真實重量
◆ 同時可將重量數據通過網絡上傳給用戶計算機系統
◆ 由于稱量時整車行駛在秤臺上
◆ 車輛行駛速度對稱量精度的影響比軸計量式的動態軸重衡小
◆ 因而可獲得較高的動態稱量精度
◆ 同時車輛亦可以停止在秤臺上進行靜態稱量

16米汽車電子磅秤 120噸數字式電子地秤生產?